Stellungnahme zur Differenzierung der Motorfahrzeugssteuer auf Bundesebene
27. Februar 2009: Das von der UREK Ständerat vorgeschlagene Bonus-System lehnt die SES entschieden ab. Ein solches System bringt bei hohen Kosten viel zu wenig CO2-Reduktion und ist höchst ineffizient. Dahingegen stellt ein System mit handelbaren Verbrauchsgutschriften bei Neuwagen, ein sogenannt zielgenaues Bonus-Malus-System, sowohl klimapolitisch wie auch in Bezug auf einen notwendigen Ressourcenschutz die richtige Alternative da.
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